期待！这两条新高铁即将同期竣工，助力京津冀实现“半小时”畅行

　　说起我国的高铁，相信大家都不会陌生。高铁安全、舒适、快捷，它不仅给人们的出行带来了便利，也加速了沿途各地的发展。高铁带来的影响越来越明显，全国各地都在加快高铁建设的步伐，新高铁线路的建设进度也成为了大家关注的焦点。

　　今天，老张就和大家聊一聊两条即将同期竣工的新高铁，它们的竣工通车将助力京津冀实现“半小时”畅行。

　　京滨高铁

　　第一条，京滨高铁

　　京滨高铁连通北京、河北和天津三省市。全线由北京市东城区出发，向东经河北省三河市、大厂回族自治县、香河县，之后进入天津境内，过宝坻区、武清区、北辰区，最后到达终点滨海新区。

　　京滨高铁全线总长约172公里，设计时速350公里。沿线共设北京站、北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、京津新城站、北部新区站、滨海机场站和滨海西站等10座车站。

　　北京站

　　2015年，京滨高铁正式动工修建，预计项目总工期6.5年，计划2022年9月全线建成通车运营。

　　目前，京滨高铁的建设施工正在紧张有序地向前推进中，并且取得了阶段性成果。这一切都预示着全线正在朝着明年通车的目标“疾驶”而来。

　　京滨高铁连通首都北京、河北东部和天津中东部，它的修建将成为串联三地最便捷的快速通道，建成通车后全线可实现“半小时”畅行。

　　京唐高铁

　　第二条，京唐高铁

　　京唐高铁连通北京、河北和天津三省市。全线由北京市东城区出发，向东经河北省三河市、大厂回族自治县、香河县，之后过天津市宝坻区再转回河北境内，过玉田县、丰润区，最后到达终点唐山市。

　　京唐高铁全线总长约149公里，设计时速350公里。沿线共设北京站、北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山西站和唐山站等9座车站。其中北京至宝坻南段与京滨高铁共线。

　　唐山站

　　2016年，京唐高铁实质性开工修建。经过建设者辛勤的付出，目前京唐高铁建设施工已取得了可喜的成绩。按最新进度分析，京唐高铁有望在今年年内完成全部基建工程，2022年具备通车条件。

　　京唐高铁连通首都北京、天津北部和河北东部，全线建成后从唐山至北京仅需30分钟就可以到达。

　　高铁

　　从京滨、京唐高铁的最新进度来看，它们建设施工几乎是齐头并进，很大机会将在明年同期竣工通车。

　　有了京滨、京唐高铁的助力，京、津、冀三地“半小时”畅行即将实现。明年这两条新高铁同期通车后，京、津、冀将成功打造半小时交通圈、半小时经济圈和半小时生活圈，这对三地的协调发展有着不可或缺的重要性。

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