大湾区工程莞番高速三期最长跨径双层钢箱梁架设完成

　　由中铁大桥局承建的(东)莞番(广州番禺)高速8A标施工现场获悉，莞番高速三期最长跨径双层钢箱梁架设完成。该钢箱梁跨度55米，总计重2734吨。

　　莞番高速公路项目东接河惠莞高速，西连南沙大桥，是东莞市东西向连接广惠的重要通道。全线建成后，将成为珠三角区域又一条重要的东西向大通道，对提高粤港澳大湾区交通互联互通水平具有重大现实意义。

　　中铁大桥局承建的莞番高速8A标跨东莞常平、东坑、横沥三镇，标段内设置四处钢箱梁，该最长跨径的双层钢箱梁为跨常平、横沥两镇交汇处中山东路简支钢箱梁。

　　中铁大桥局莞番高速8A标项目部总工程师蒋稳齐介绍，莞番高速8A标是莞番高速与环莞快速路共线段，为减少征地拆迁、节省土地，项目建设方优化设计，大量采用双层桥结构。

　　莞番高速三期最长跨径双层钢箱梁跨越位于东莞常平、横沥两镇的交汇处中山东路，中山东路是进出常平镇、横沥镇的主要出入口，车流密集，路况复杂，交通组织和施工安全管控难度大。

　　为保证钢箱梁吊装施工的安全有序，莞番高速8A标项目部对接属地交通、交警部门，周密制定交通组织方案，合理安排施工顺序及施工周期，并对道路进行了改道，在施工期间留出一条进出的通行通道，最大限度减少施工对城市交通的影响。

　　据介绍，截至目前，跨中山东路钢箱梁已经架设完成，正在进行涂装作业。除跨路施工采取钢箱梁拼装架设施工外，莞番高速施工第8A合同段其它路段采用预应力混凝土小箱梁预制架设，共计2462片，跨度20米至35米，截至目前，已经预制完成1542片，完成占比62.6%；架设完成1151片，完成占比46.8%。

　　东莞桥检车出租公司（电话：180 7630 4895）主要经营18-24米桥检车租赁业务，极大地提高了施工企业的工作效率，很大程度上降低了工作成本，同时施工安全也得到明确的保障。解决了施工单位在安全上的顾虑。鑫越路桥愿为广大客户提供满意服务！公司服务郑重承诺：

　　1、我有限公司始终以“品质为本，服务至上”作为企业宗旨

　　2、24小时开通租赁热线，随时随地竭诚为您服务

　　3、租赁价格相比同行优惠合理，与同行相比更实惠

　　4、我们配有专业技术人员，能够全面操作，您的满意就是我们的服务宗旨

　　5、其产品高效、快捷、安全、可靠，是您桥检作业的不二之选。