山东基础设施“七网”计划出炉，公路重点项目有哪些？

　　日前，山东省人民政府发布通知，印发基础设施“七网”建设行动计划。包括：《综合立体交通网建设行动计划》《现代物流网建设行动计划》《能源保障网建设行动计划》《城市市政公用设施网建设行动计划》《现代水网建设行动计划》《新型基础设施网建设行动计划》《农村基础设施网建设行动计划》。

　　一起看看公路方面都有哪些任务：

　　《综合立体交通网建设行动计划》

　　01

　　建设目标

　　到2025年，着力实施大通道、大网络、大枢纽“三大工程”，加快形成“四横五纵沿黄达海”十大通道，初步建成能力充分、覆盖广泛、结构合理、衔接高效的现代化高质量综合立体交通网，加快完善互联互通综合交通大枢纽体系，交通基础设施安全、智慧、绿色、融合发展水平大幅提升，沿黄达海、连通全球的双循环战略支点作用充分发挥，成为东北亚乃至“一带一路”的综合交通枢纽。

　　到2030年，“三网两群一体系”现代化高质量综合立体交通网基本建成，交通基础设施综合发展水平居全国前列，有力支撑新时代现代化强省建设。

　　02

　　重点任务

　　擦亮“山东的路”品牌。持续推进高速公路网络完善和通道扩能，积极推进普通国省道品质提升，加快推进农村公路改造升级，持续提升跨黄通道通行能力，协调推进公路快速网、干线网和基础网建设，擦亮“山东的路”品牌。

　　高速公路。按照“加密、扩容、强连接”原则，加快繁忙路段升级改造，有序推进并行线、联络线建设，基本实现县（区、市）有两条以上高速通达。（牵头部门：山东省交通运输厅、山东省发展改革委、山东省财政厅）

　　普通国省道。实施普通干线品质提升工程，推进“畅通省界路、提升低等路、试点快速路、建设旅游路、改造瓶颈路”建设。“十四五”期间，实施普通国省道新改建工程约2500公里，加快推进城镇过境段、化工（产业）园区段改建，优先实施大交通量路段扩建、跨河（湖）大桥等项目，提升路网整体通行效率。（牵头部门：省交通运输厅，配合部门：山东省发展改革委、山东省财政厅、山东省自然资源厅、山东省文化和旅游厅）

　　农村公路。开展“五年提质增效”专项行动，实施路网提升、道路通达、通行安全保障、融合发展样板、运输服务升级“五大工程”。“十四五”期间，新建、改造提升农村公路4万公里，因地制宜推进通建制村双车道公路建设和过窄农村公路拓宽改造，逐步消除路网中的“断头路”“瓶颈路”“等外路”，高标准实现“村村通”。推进农村通户道路硬化，基本实现农村村内道路“户户通”。（牵头部门：山东省交通运输厅，配合部门：山东省财政厅）

　　跨黄通道。加强黄河两岸区域联通，改善黄河两岸出行条件，加快推进G104、G106、G327等黄河大桥建设，支持滨州、齐州、滨淄、惠高、东津黄河大桥及接线工程加快建设。（牵头部门：山东省交通运输厅，配合部门：山东省财政厅）

　　公路养护。以提高公路服役能力和服务品质为导向，日常养护与预防养护并重，统筹新改建和大中修项目库动态管理。“十四五”期间，加大公路养护实施力度，高速公路、普通国省道优良路率分别达到99%、94%；一、二类以上桥梁比例分别达到99%和95%以上。农村公路每年养护里程达到总量的7%以上，养护率、路长制覆盖率达到100%。（牵头部门：山东山东省交通运输厅，配合部门：省财政厅）

　　03

　　重点项目

　　2022年重点项目清单

　　“十四五”重点项目清单

　　长期项目清单

　　《现代物流网建设行动计划》

　　增强陆路物流能力。实施“加密、扩容、提速、增智”四大工程和普通干线品质提升工程，织密公路物流网。

　　完善应急物流设施。建设国家区域性公路交通应急装备物资（山东）储备中心。

　　《城市市政公用设施网建设行动计划》

　　加快路网建设。加强城区干道与干线公路、交通枢纽的联系，推动中心城区与周边高速、高铁、机场、港口等快进快出。

　　《新型基础设施网建设行动计划》

　　发展协同高效的智慧交通基础设施。建设“车联网”车路协同设施，推动京台南段、济青中线智慧高速建设，建设全国一流的智能网联高速公路测试基地。

　　《农村基础设施网建设行动计划》

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　　重点任务

　　农村路网建设行动：

　　提升农村公路网规模质量。组织开展农村公路“五年提质增效专项行动”，科学编制农村公路网规划，合理配置资源，优化路网结构，逐步消除路网中的“断头路”“瓶颈路”“等外路”。推行行政村双车道公路建设、过窄农村公路拓宽改造，新建、改造农村公路的路面宽度一般不低于6米，沥青、水泥混凝土厚度分别达到5厘米和20厘米以上，通村道路建设与农村配套管网建设统筹考虑，结合农村人居环境整治，强化路域环境治理，高标准实现“村村通”，积极打造“四好农村路”乡村振兴齐鲁样板。（牵头部门：山东省交通运输厅）

　　扎实推进农村通户道路硬化工程。除纳入近三年内搬迁、撤并、社区和城区建设规划的村庄，以及远离村庄的散居户（15户以内）和常年无人居住户外，对尚未实施通户道路硬化的村庄，在尊重群众意愿的基础上，统筹推进硬化工作，打通断头路，畅通微循环，补齐“最后一公里”的短板，基本解决村内道路泥泞、村民出行不便等问题。根据不同村庄的经济条件、自然环境状况，制定切实可行的硬化方式及标准，合理选取硬化材料。（牵头部门：山东省交通运输厅）

　　建设农村通行安全管养体系。深化农村公路管理养护体制改革，2022年年底全面建立覆盖县、乡、村道的“路长制”管理养护体系，农村公路每年养护里程达到总量的7%以上。强化安全意识，对临水临崖等危险和事故多发路段开展安全风险排查。