徐州首座全互通立交桥开始施工

　　秦洪互通立交桥位于三环东路与三环北路立交处，是徐州市区唯一一条拥有12条匝道的全向互通立交。

　　按照方案，将新建8条互通匝道桥接入现状立交，匝道全长约3.811公里。

　　从金港路方向、秦洪桥方向、三环北路高架方向、三环东路高架方向的车辆可以通过秦洪互通立交去往其余三个方向。

　　徐韩公路快速化改造工程

　　徐韩公路快速化改造工程，已于今年上半年正式开工。徐韩公路快速化改造，为徐州首座全互通立交——秦洪互通立交桥建设打下基础。

　　徐韩公路快速化改造工程项目道路包括徐韩公路和金港路两段——

　　徐韩路段：

　　长约3.2公里，南起三环北路——三环东路立交，北至G3京台高速，总投资20.3亿元。

　　改造方案主要采用“主线高架+地面辅路”的快速路形式。

　　金港路段：

　　长约1.8公里，西起秦洪立交，东至锦绣路。

　　主路采用城市快速路标准，设计车速100公里/小时，辅路采用城市主干路兼一级公路标准，设计车速60公里/小时。

　　其中金港路高架桥西接秦洪立交，沿现状金港路向东，上跨现状金水路后落地。

　　作为城市快速路的重要射线，徐韩公路有利于完善东北片区骨架路网，满足北部片区与高速快速联系，实现高快一体。

　　8月27日，徐州交通运输局官网发布了金港路段的最新进展和计划。

　　主要内容为：

　　经过近三个月的紧张施工，我市第七条高架快速路——徐韩公路快速化改造工程（以下或简称“徐韩高架”）金港路主线段桩基工程已经完成大半，同时金港路北侧便道也已完成路基工程，并将于9月初完成路面的铺设，预计在9月上旬，金港路北半幅车道将全面封闭，金港路西向车辆将改由金港路北侧便道通行。

　　随着徐韩公路快速化改造工程金港路段改造工作的逐步推进，下一步，施工方将联合交管部门进行金港路主路北半幅的封闭施工。

　　这是徐州第7条

　　高架快速路

　　目前，徐州共有6座高架快速路，按开通时间依次为：

　　三环东路高架快速路

　　南起三环南路（古州飞虹节点），北至三环北路（三环北路立交节点）。全长14.55公里，于2014年4月30日建成通车。

　　三环西路高架快速路

　　北起三环北路立交节点，南至徐萧路立交节点。主线全长8.169公里，于2015年9月30日建成通车。

　　三环北路高架快速路

　　起自三环东路高架快速路三环北路立交衔接处，终点顺接三环西路高架快速路（原体育之乡环岛)。全长10.098公里，于2016年10月20日建成通车。

　　迎宾高架快速路

　　起自三环东路迎宾大道立交，终点接入连霍高速公路。全长约8公里，于2019年1月1日建成通车。

　　三环南路快速化改造（在建）

　　三环南路快速化改造工程连接三环西路、三环东路两条既有快速路。全长11.7公里，已于2020年5月6日正式开工。

　　城东大道高架快速路（在建）

　　西起三环东路, 东至徐贾快速通道。全长12.3km，预计2021年底全面建成通车。

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