城东高架最新进展！将与三环东路高架快速路相连

　　城东大道高架的建设进展

　　一直备受市民关注

　　近日

　　施工现场又传来了最新消息！

　　我们一起去现场看看吧~

　　最新进展

　　城东高架将与三环东路高架快速路相连

　　城东高架剩余工程1标率先启动现浇箱梁施工

　　2020年10月19日，城东大道高架快速路（以下简称“城东高架”）与三环东路高架快速路相连接的三环东路立交NE匝道第二联现浇梁正式拉开序幕，这是徐州市城东大道高架快速路剩余工程重新招标后首联现浇梁施工，标志着徐州市城东大道高架快速路改造剩余工程陆续开始进入上部结构施工。

　　该工程建成后，城东高架将与三环东路高架快速路、徐州高铁东站、城东高速出入口实现无缝对接，方便市民出行的同时，有效进行客货分离，提高城市交通的运营效率，拉动城市向东发展。

　　直击现场

　　10月19日，记者在现场看到，三环东路立交桥梁桩基已完成过半，其中城东高架与三环东路高架快速路相连接的三环东路立交NE匝道第二联也已开始现浇梁施工，负责施工的中交二航局的施工人员正在搭建脚手架。

　　三环东路立交NE匝道第二联现浇梁处于城市核心区东三环高架北侧，全长105米，桥面宽度8.5米，为预应力钢筋混凝土结构，采用重型盘扣支架法现浇施工。

　　为保证首件现浇箱梁整体施工质量，中交二航局城东高架项目部制订优化施工组织方案，落实安全技术交底，做好交通管制，保证施工过程道路通畅，创造安全可靠的作业环境。

　　城东高架“第一地道”

　　与此同时，城东高架“第一地道”——铜山路地道的施工也在顺利进行中。

　　铜山路地道采用放坡开挖与垂直支护相结合的方式，已累计完成4个节段，占设计总量（28个）的14.28%。

　　铜山路地道位于三环东路高架快速路立交桥下方，为快速路主线地道，地道西起铜山路西端，在主线0公里+320米处分离为南北两条匝道地道，北侧匝道地道终点为N1K0+310米，南侧匝道地道终点为S1K0+310米。

　　主线地道双向四车道，两条匝道地道为单向双车道，分别通往城东大道和城东大道高架快速路。

　　另外，根据计划，三环东路立交及铜山路地道均将于2021年年底前建成，预计2022年市民就可以在铜山路至三环东路交叉路口处实现直达三环东路高架快速路或下穿三环东路进入城东大道及城东高架，该路段的长期拥堵问题也将得到极大缓解。

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