线路走向初定！时速350公里高铁串联苏鲁，途经4市设站10座

　　说起我国的高铁，大家都不会陌生。高铁既方便又快捷，已经成为人们出行的首选，它不仅给人们的出行带来了便利，也加速带动了沿线各地的发展。高铁展现出的优势被越来越多的人肯定，全国各地都加快了高铁建设的步伐，力争早日搭上高铁这条“快车道”，为沿线人民造福。

　　近日，连通山东和江苏的一条新高铁前期工作进展顺利，有望年内开工修建。它的修建将会给沿线人民带来福音。

　　今天，老张就和大家聊一聊这条串联苏鲁两地的新高铁大通道----潍新高铁。

　　潍新高铁

　　潍新高铁又称潍新客运专线，北起山东省潍坊市，南至江苏省新沂市，连通山东和江苏两省，沿线共经过4市8县区。

　　潍新高铁全线由潍坊出发，向南经安丘、诸城、五莲、莒县、沂南、临沂、兰陵、郯城，之后进入江苏境内到达终点新沂。

　　潍坊北站

　　潍新高铁全线总长约335公里，规划运营时速350公里，全程客运双线设计，预计项目总投资约540亿元。计划2020年年底动工修建，总工期3.5年，预计2024年6月建成通车运营。

　　潍新高铁沿线共设潍坊北站、安丘站、诸城西站、五莲北站、莒县沂水站、沂南站、临沂北站、兰陵站、郯城西站和新沂东站等10座车站。

　　高铁

　　2016年，潍新高铁建设构想一经提出就受到了人们的高度关注，沿线人民都在急切地盼望着它能够早日开工修建。

　　经过多方协调，项目前期工作一直在高效有序地推进，为全线动工奠定了坚实的基础。

　　2020年10月22日~25日，潍新高铁可行性研究评审会在济南召开，这次会议对各线路方案进行了详细比对。从会议流露出的信息可以看出，潍新高铁线路走向和设站方案初定。

　　这也预示着全线的前期工作经过积极推进，取得了阶段性成果，年内动工修建已是指日可待。

　　高铁

　　潍新高铁贯穿山东中南部和江苏北部，它的修建将成为串联两地最便捷的快速通道。

　　全线建成后从潍坊至新沂可在1小时之内实现通达，这将大大拉近两地的时空距离，在给沿线人民出行带来便利的同时也能加速两地的交流与合作，为两地的发展创造出千载难逢的新机遇。

　　潍坊

　　潍新高铁的起点潍坊地处山东半岛中部，东接青岛、烟台，西交东营、淄博，南靠沂山，北临渤海莱州湾，地理位置十分重要，是山东内陆地区通往胶东半岛的咽喉所在，也是山东重要的交通枢纽。

　　潍坊旅游业发达，是世界著名的风筝都。每年潍坊都会举办国际风筝会，吸引着大批游客前来参与。

　　潍坊工、农、商业发展全面，是山东半岛城市群地理中心和区域中心城市。2019年，潍坊更是成为了山东省新型智慧城市建设试点城市。

　　新沂

　　潍新高铁的终点新沂位于江苏北部，北接山东郯城，南邻宿迁，东连沭阳，西交邳州，区位优势明显，是江苏的正“北大门”。

　　新沂工、商业发达，经济发展突出，是新兴的工业和商贸旅游城市，也是我国中小城市综合改革试点地区和全国综合实力百强县市之一。

　　新沂交通优势明显，是新亚欧大陆桥的交通枢纽城市，沿东陇海线经济带中心节点城市。

　　潍新高铁的修建正好可以将鲁南和苏北完美地串联起来，形成一个有机的整体，对两地发展有积极的促进意义。

　　高铁

　　潍新高铁也是“京沪二通道”的重要组成部分，它的建设注定会给山东和江苏高铁交通网的完善添上浓墨重彩的一笔。

　　通过潍新高铁的衔接，京津冀、长三角等地的优势资源也能沿着潍新高铁加速辐射到沿途各地，从而带动全线的腾飞崛起，造福沿线人民。

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