苏沪机场路“脱胎换骨” 343省道昆山段改扩建工程全线贯通

　　10月下旬，随着最后一个节点——千灯浦大桥建造完成，标志着343省道昆山段改扩建工程全线贯通。10月28日，343省道昆山段改扩建工程交工会议顺利召开。经过综合评分，工程质量评定为合格。

　　343省道昆山段改扩建工程项目起点位于千灯镇苏沪界，向西经昆山城南，终点与吴中S230相接，路线全长19.36公里。道路按一级公路标准进行设计，设计速度80km/h，路面面层结构采用沥青混凝土，沿线道路两侧布设排水管，全线有桥梁35座，桥梁设计汽车荷载等级采用公路－I级。项目完工后，机场路沿线交叉口减少，平均行驶速度则由30公里/小时提高到60公里/小时。

　　343省道昆山段，又名苏沪机场路，是由中港合作建设的一条经营性收费公路，是苏州市连通上海虹桥国际机场的二级公路。机场路昆山段起自苏昆交界，止于苏沪交界，1994年建成，全长约26公里，为343省道的一部分。由于该公路建设年代较早，公路负荷日益加重，水泥路面损坏严重、坑洼不平，部分路段交通标志标线不全，震荡标线等交通设施缺失，给过往车辆及附近群众出行带来了一定的安全隐患。此前因经营权问题，昆山一直无法对机场路进行改造施工。

　　直到2014年4月，苏州交通局委托昆山市对苏沪机场路进行管养。接养后，昆山市立即安排专项经费对机场路进行局部维修整治，并及时启动机场路改扩建方案研究和各项审批工作。

　　该项目于2017年3月开工以来，始终贯彻“标准化、信息化、绿色化”理念，坚持高标准创建、高要求管理、高质量发展，全力推进品质工程建设。该改扩建工程分5个标段、分期实施围挡施工，最大化保证道路通行能力，实现人流和车流安全、有序地通行。施工围挡期间，为保证车辆通行，施工单位根据现场实际情况，利用老路保通或设置临时便道，确保道路交通基本畅通。期间，还对苏州至上海虹桥机场的过境交通实行分流，有效减轻老路保通压力。

　　343省道改扩建工程全线通车后，标志着昆山市外环快速化迈上新台阶，在上海绕城高速与苏州绕城高速之间建立了一条快速通道，形成“高快衔接”的路网格局，增强了南部片区“1530”时空效应。该项目还完善了张浦、千灯等乡镇的道路结构体系，为市民出行提供更加快捷、通畅的选择，将有效带动昆山古镇旅游业的发展，也对加强上海与苏州城际间的经济合作与交流有着重要的意义。

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