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广州机场高速公路平沙至北兴段拟改扩建

来源:  日期:2022-12-22 浏览:11

  近日,广州机场高速公路改扩建工程勘察设计咨询公开招标,项目改扩建起点位于平沙互通,终点位于北兴互通,接京港澳高速公路,改扩建全长41.646公里。项目拟采用在旧路两侧分离式新建等方式进行改扩建,改扩建为双向十至十四车道。

  根据招标公告,广州机场高速公路平沙至白云机场路段长约16.07公里,白云机场至北兴路段长约25.576公里。全线共设置特大桥2座,大桥16座,中桥19座,小桥8座,桥隧比33.6%。全线共设互通立交9处,其中改造现状互通7处,新建1处,预留互通1处,分别为平沙互通、新石互通、批头岭互通(预留)、蚌湖互通、太成互通、东湖互通、花山互通、花山北互通、北兴互通。项目维持既有白云停车区1处,新增九龙服务区1处,原位改造既有管理中心1处。

  招标公告显示,广州机场高速公路平沙至白云机场路段,现状为双向八车道高速公路技术标准,本次改扩建工程在此段落采用在旧路两侧分离式新建的方式,设置机场快速通道和混行通道的复合式断面,其中平沙至蚌湖采用单向“4+2”(4为旧路单向四车道,2为分离式新建单向二车道)组合的双向十二车道断面,蚌湖至太成采用单向“4+3”(4为旧路单向四车道,3为分离式新建单向三车道)组合的双向十四车道断面。

  白云机场至北兴段原有整体式路基标准宽度为33.5米,采用双向六车道高速公路技术标准建设,大部分路段按整体式双向十车道断面完成扩建(局部单侧分离扩建)。

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