镇江五峰山大桥公路接线五标率先实现贯通

　　“落！”，昨天下午13时28分，随着镇江新区境内跨兴港东路主线大桥建设工地现场指挥员王长兵的一声令下，无锡交建集团施工人员操作架桥机，将镇江五峰山长江大桥高速公路接线工程五标第1217片T型钢筋混凝土梁板平稳、精准的吊装就位。至此，该标段5座桥梁全部梁板架设完毕，成为镇江五峰山长江大桥高速公路接线工程镇江段第一个实现全线贯通的标段。

　　据了解，该标段北起镇江五峰山长江大桥公路南引桥，向南跨越镇江新区兴港东路、捆山河、银河路，通过镇江新区东互通跨越金港大道，再向南下穿建设中的连镇铁路、后上跨港南路，在大港枢纽与江宜高速、镇丹高速相接，线路总长7.605公里，主线桥梁5座，桥梁总长2.821公里，占标段线路总长的37%，另外在镇江新区东互通、大港枢纽分别设置3座和1座匝道桥。

　　“最后一片梁板长30米，重90吨，从装梁、运梁到架梁，这一系列的工序历时2小时。为确保梁板架设顺利进行，项目部狠抓现场管理，每道工序前都对现场施工人员进行详细的安全、技术交底，严格按要求对桥梁施工场地进行平整处理，并对垫石、支座等进行全面检查，确保架梁过程中安全、质量全面受控。”架梁施工现场指挥员、无锡交建集团镇江五峰山长江大桥高速公路接线工程五标项目部工程部长王长兵介绍，目前，五标已经完成工程总量的95%，桥梁梁板全部架设完成，为后续桥面施工提供了条件，为确保明年7月全线通车筑牢了基础，也极大地鼓舞了一线建设者的干劲。

　　镇江综合交通事业发展中心副主任张世强表示，镇江五峰山长江大桥高速公路接线工程是省、市交通重点工程，是我省首条新建的双向八车道高速公路，总投资达到93亿元。为确保实现全年目标任务，交通部门成立了党员突击队、志愿服务队，深入工程一线开展“大干一百天，实现‘双过半’”攻坚行动，营造大干快上氛围，加速推进重点工程建设。

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