徐州段正式铺轨！连续高铁最新进展来啦

　　徐州市民十分关注的

　　连徐高铁

　　近日又迎来新进展

　　徐州段

　　正式开始铺轨

　　7月30日，在连徐高铁跨311国道特大桥（位于东海与新沂交界处）DK55+107里程段铺轨现场，由中铁四局八分公司自主研制的铁路有砟无砟轨道铺设一体式牵引车拖拽着一对500米长钢轨，缓缓由连云港市进入新沂市方向顶进。

　　这标志着连徐高铁铺轨施工完成连云港段，并开始拉开徐州段铺轨的序幕。

　　12月中旬

　　具备开通条件

　　根据进度安排，连徐高铁将在——

　　8月底前完成全线铺轨并具备静态验收条件，

　　10月底前完成“四电工程”和外部环境整治，

　　11月中旬完成新建站房及配套工程建设，

　　12月中旬具备开通条件。

　　徐州连云港

　　只要40分钟

　　连徐高铁线路全长180.4公里，其中徐州境内126.03公里。沿线经过徐州市的新沂、邳州、铜山、经开区。

　　全线设计速度350公里/小时。

　　全线设连云港站、东海站、新沂南站、邳州东站、大许南站（预留站）和后马庄站6个车站。

　　连徐高铁是沿海高铁通道和新亚欧大陆桥高铁通道相交的T形高铁网的关键区段，连通中国东部两大高铁干线京沪高铁和沿海高铁。

　　2020年年底建成通车后，连接我国东、中、西部的“金腰带”将正式打通。

　　连徐高铁建成后——

　　徐州到连云港的距离将缩短至40分钟左右，

　　从新沂到达徐州的列车运行时间也将由现在的最快1小时16分缩短至25分钟左右。

　　经徐州枢纽接京沪高铁后——

　　新沂到南京也只需要2小时，

　　新沂到北京、上海都缩短到4小时之内。

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