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近日徐州市交通运输局发布了
《关于徐丰公路快速化改造工程招标
代理机构遴选项目进行非公开招标的公示》
招标内容为
徐丰公路快速化改造工程的招标代理服务工作
也就是说
徐丰高架的建设正在稳步推进与实施中
路线规划
起点位于南岗立交(三环北路与三环西路交叉处),沿现状 S322 老路向北, 依次下穿郑徐客专、夹北铁路,于庞夹路北侧起桥,与腾飞路交叉,跨越拾屯河后与时代 大道交叉,沿老路穿越九里湖国家湿地继续北上,跨越华美热电公司专用铁路线后,依次与振园路、人民路交叉,路线继续向北,在彭城互通北侧落地,下穿京台高速后接现状道路,终于京台高速北侧约 440 米处。
高架+地面,双向 6 车道
徐丰公路整体按照主辅路结合的快速路标准建设,道路全长 9.33km,其中高架段长度为 7.83km,地面段长度 1.5km。
主线设计车速 100km/h;辅路设计车速 60km/h,主、辅路系统标准断面均为双向六车道。
高架+地面辅路标准横断面(6+6)
由于采用主辅路结合的建设方式,因此徐丰公路设计了四种车速
主路:设计车速 100km/h
辅路:设计车速 60km/h
高架上下匝道:40km/h
立交匝道:40km/h
交叉及出入口7对
徐丰公路快速化与多条道路交叉,起点的南岗互通立交与终点的彭城互通都需要进行改造。
路线方案平面布置图
徐丰公路全线共设置互通 2 个;横向人行地道 3 处。全线出入口 7 对(地面出入 口 1 对,高架上下匝道 6 对)。
出入口布置图
沿途设7大节点
徐丰公路沿线共设有南岗立交综合节点、时代大道节点、九里湖节点、庞庄铁路节点、县道305节点、彭城互通节点等7个主要节点。
其中几个节点还需要在地面辅道部分建设中桥。
徐丰公路作为
徐州市快速路网重要组成部分
是连接丰县至九里片区、
徐州市主城区的重要交通通道
在经过设计、规划、勘探......
等一系列前期工作后
终于正式进行了项目公示
该项目建成通车后
也将进一步提升路段整体通行能力
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